論排名中國的高鐵列車，絕對可以躋身世界前列，CRH380A曾經(jīng)創(chuàng)下過486.1公里的世界鐵路最高試運行速度。法國TGV的 V-150型動車組于2010年3月3日的行駛試驗中時創(chuàng)下574.8公里全球速度最快的火車記錄，但這是測試速度，不是商業(yè)運行的速度。日本的磁懸浮列車以581公里的時速，被評為世界上速度最快的列車。但磁懸浮列車不是輪軌火車，它更像是管道輸送。無論是穿山越嶺的地面鐵路還是大城市里當公交車用的地下鐵路，誰都離不開鋼軌。鋼軌靜彎試驗機是用于檢測焊接鋼軌靜彎力學(xué)性能的專用設(shè)備。