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技術(shù)常識(shí)

臥式拉力試驗(yàn)機(jī)(二)

來(lái)源:時(shí)代集團(tuán) 發(fā)布日期:2012-09-19 09:11:33

  (2)試驗(yàn)機(jī)解析 a)傳動(dòng)原理 主機(jī)為臥式四立柱結(jié)構(gòu),由底座、四根立柱、中橫梁組成臥式框架,承載負(fù)荷和大行程油缸安裝在中橫梁上,活塞桿端頭與負(fù)荷傳感器連接,傳感器與活動(dòng)橫梁連接,活動(dòng)橫梁上裝有電機(jī),通過(guò)鏈條、鏈輪、渦輪蝸桿、傳動(dòng)螺母,帶動(dòng)拉杠左右移動(dòng),拉杠與活動(dòng)鉗口連接,活動(dòng)鉗口上裝有滾輪,其支撐和減小摩擦的作用。與主框架一樣,活動(dòng)橫梁處,也有一個(gè)小四立柱框架,活動(dòng)橫梁下也裝有滾輪,小立柱與大立柱一樣,起滾輪導(dǎo)軌作用。

  材料試驗(yàn)機(jī)活動(dòng)鉗口的移動(dòng),由兩部分組成,一個(gè)是電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使其移動(dòng),這是開(kāi)環(huán)傳動(dòng),不能控制;另一個(gè)是油缸推動(dòng)由活動(dòng)橫梁、拉杠、活動(dòng)鉗口組成的反力框架移動(dòng),這是控制的,有精確的位置關(guān)系。

  試樣(以鏈條為例)的裝夾,由人工將倒鏈鏈輪上的鋼絲繩從活動(dòng)鉗口、底座的中心孔穿出來(lái),掛在第一個(gè)鏈條環(huán)上,啟動(dòng)倒鏈鏈輪上的電機(jī),鋼絲繩會(huì)將鏈條從底座中心拉進(jìn)倒試驗(yàn)機(jī)的工作空間。在底座入口處有計(jì)數(shù)裝置,可判斷進(jìn)入多少個(gè)鏈環(huán)。鋼絲繩繼續(xù)拉動(dòng),將鏈條拉入活動(dòng)鉗口的中心孔內(nèi)。在底座和活動(dòng)鉗口內(nèi)設(shè)計(jì)有對(duì)夾錢(qián)口(就是用戶(hù)說(shuō)的夾抓),對(duì)夾鉗口是用油缸控制的,可夾,可松開(kāi)。當(dāng)鏈條進(jìn)入數(shù)量確定后,并調(diào)整加緊位置,即可夾緊鏈條,進(jìn)行試驗(yàn),當(dāng)試驗(yàn)完成后,松開(kāi)鉗口,啟動(dòng)倒鏈鏈輪,進(jìn)一步拉入相同數(shù)量的鏈環(huán),進(jìn)行下段的試驗(yàn)。礦鏈鏈條共6種規(guī)格,鏈條引入導(dǎo)槽提供6種規(guī)格。

b)測(cè)量控制原理:控制、測(cè)量系統(tǒng)由上位機(jī)和下位機(jī)組成。其可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、顯示和人機(jī)對(duì)話(huà)。下位機(jī)可傳送控制參數(shù)、數(shù)據(jù)處理、曲線(xiàn)繪制參數(shù)等。下位機(jī)采用伺服控制器。主要實(shí)現(xiàn)數(shù)字PID伺服控制,數(shù)據(jù)采集,接收命令,向上位機(jī)傳送控制數(shù)據(jù)。上下位機(jī)通過(guò)串行口通信傳送數(shù)據(jù)。

1)上位機(jī):采用品牌P4計(jì)算機(jī),用VB、VC語(yǔ)言編制程序。界面為虛擬畫(huà)面,直觀、操作方便。數(shù)據(jù)處理功能更強(qiáng)大,可以繪制實(shí)時(shí)曲線(xiàn)。壓力試驗(yàn)機(jī)軟件可以設(shè)置極限報(bào)警及停機(jī)保護(hù)功能,以保護(hù)主機(jī)免受損壞。控制系統(tǒng)采用中文windows98平臺(tái),應(yīng)用當(dāng)前最為流行的Microsoft Visual C++設(shè)計(jì),運(yùn)行速度快,界面美觀,操作簡(jiǎn)單??蓾M(mǎn)足不同材料的試驗(yàn)方法,若有特殊要求,軟件可再編輯。 2)下位機(jī):伺服控制器。 3)主控模版:采用80C196為主CPU,80C196為16位單機(jī)片,其運(yùn)行速度快、運(yùn)行功能強(qiáng)大,此模版主要完成。對(duì)其它模版進(jìn)行操作,數(shù)字PID運(yùn)行及控制,數(shù)據(jù)采集向上位機(jī)傳送數(shù)據(jù),接受上位機(jī)指令并執(zhí)行命令。 4)負(fù)荷放大器模版:采用交流放大1技術(shù),可以免除溫度漂移帶來(lái)的測(cè)量誤差,放大器可以可以自動(dòng)調(diào)零,自動(dòng)標(biāo)定,自動(dòng)換擋。放大器做常時(shí)試驗(yàn)時(shí),精度高、低漂移、低噪聲。 5)伺服系統(tǒng)及接口單元:驅(qū)動(dòng)單元采用最新的PDI伺服系統(tǒng),該系統(tǒng)控制精良,穩(wěn)定性高,運(yùn)行平穩(wěn)可靠,響應(yīng)快,噪音低,并具有過(guò)載、等齊全的保護(hù)功能。度18位A/D轉(zhuǎn)換器,確保測(cè)試值在全范圍內(nèi)的精度由于±1%。

  測(cè)量元件采用高精度負(fù)荷傳感器,可克服由于液壓缸與活塞之間的摩擦而引起的摩擦力。而采用壓力傳感器則無(wú)法客服。微機(jī)控制電液伺服臥式拉力試驗(yàn)機(jī)采用聯(lián)想或DELL計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、實(shí)時(shí)控制,測(cè)量精度高,控制準(zhǔn)確,配置靈活,檢修便捷等特點(diǎn)。

 

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